Popis
Marin Alpine Trail XR GX 29/27.5 bicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpSportovní a výkonnostní cyklistika
S tímhle kolem nebude problém ani jízda v náročném terénu, ani závody. Kvalitní výbava bez kompromisů, kterou využijí milovníci dobrodružství i pravidelní účastníci závodů.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
Vzduchový tlumič
Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Rám | All New Series 4 6061 Aluminum, 29/27.5 Wheels, 160 mm Travel MultiTrac LT Suspension Platform, Integrated Downtube Storage, Adjustable Headset & CS Length/BB Height, Full Internal Cable Routing, Chainstay Mounted Post Mount Disc Brake2, 1 – Axle, 73 mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs |
| Vidlice | RockShox Zeb Ultimate, 170 mm Travel, 29″, 110×15 mm Maxle Stealth, 44 mm OffsetProfesionální úroveň |
| Tlumič | RockShox Super Deluxe Coil Ultimate, 205×65, 30xM8 Lower Hardware, Custom Tune, Spring Rates S/M: 350 lbs, L/XL:400 lbsProfesionální úroveň |
| Řazení | SRAM GX Eagle Lunar MMX MountNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | SRAM GX Eagle Lunar 12-SpeedNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | SRAM GX 1275 T-Type 10-52TSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Řetěz | SRAM NX Eagle |
| Kliky | SRAM GX Eagle, 32T, 55 mm CL, 170 mm LengthNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdy | SRAM DB8 4-Piston Hydraulic Disc, HSC 200 mm RotorSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Ráfky | Marin, Double Wall Alloy, 29 mm Inner, Sleeved Joint, Disc Specific, 32H, Tubeless Compatible |
| Přední náboj | Formula, DC-711, 110 x 15 mm, 6-Bolt Disc, 32H |
| Zadní náboj | Formula, DCL-3482, 148×12 mm, 4 Sealed Bearings, 6-Bolt Disc, XD Driver, 32H |
| Špice | 14 g Black Stainless Steel |
| Pláště | Maxxis Assegai MAXX GRIP: Front 29×2.5 EXO+, Rear 27.5×2.5″ DoubleDown, Tubeless compatible |
| Sedlovka | TranzX, YSP39 1x Remote, 34.9 Seatpost Diameter, Travel S = 150 mm, M/L = 170 mm, XL = 200 mm |
| Sedlo | Marin Speed Concept |
| Představec | Marin CNC, 35 mm Length, 35 mm Bar Bore |
| Řídítka | Marin Trail, 35 mm Clamp, 7000 Alloy Bar, 800 mm Length, 20 mm Rise, 5 Degree Up, 8 Degree Back |
| Gripy | Marin Grizzly Lock-On |
| Hlavové složení | FSA Custom, Adjustable HTA Design |
| Středové složení | SRAM DUB MTB 73 |
Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2024 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | SRAM GX, SRAM NX |
| Velikost | S, M, L, XL |
| Barva | stříbrná/černá |
| Materiál | hliník |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 29″ přední/27.5″ zadní |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 170 mm |
| Zdvih zadní stavby | 160 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ tlumiče | Vzduchový |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 287230 |
| EAN |
Tabulka velikostíTabulky jsou pouze orientační, každé kolo od značky Marin má jinou velikostní tabulku a specifickou geometrii, kterou naleznete u daného produktu na stránce výrobce.
MTB
| Velikost | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | 160-167,5 | 167,5 – 177,5 | 177,5 – 188 | 188-193 |
Silnice a gravel
| Velikost (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | 150-160 | 160-167,5 | 167,5 – 175 | 175-183 | 183-188 | 188-193 |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:





