Popis
Marin Rift Zone E XR 29 elektrobicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpSportovní a výkonnostní cyklistika
Seriózní sportovní náčiní určené na intenzivní a pravidelnou jízdu v terénu, kde se můžete 100% spolehnout na dostatečný výkon a komponentové osazení.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
Vzduchový tlumič
Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Motor | Shimano EP801, 250 W, 85 Nm, 20MPH Top Assisted SpeedVysoká až maximální výkonnost |
| Baterie | BT-EN806 Internal 630 WhPro náročné a delší jízdy |
| Displej | Shimano SC-E600 |
| Rám | Series 4 Alloy, 140 mm MultiTrac Suspension, Integrated Battery/Charging Port, 148 mm Rear Thru-Axle, Built-in Rear Speed Sensor |
| Vidlice | RockShox Lyrik Ultimate, 150 mm Travel, 29″, 110×15 mm, Maxle Stealth, 42 mm OffsetProfesionální úroveň |
| Tlumič | RockShox Super Deluxe Ultimate, 210×55 mm, 25 mm x M8 Hardware, Custom TuneProfesionální úroveň |
| Řazení | SRAM AXS PODProfesionální cyklistika |
| Přehazovačka | SRAM GX AXSNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | SRAM CS-XS-1275, 10-52TNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Řetěz | Sram GX |
| Kliky | Shimano XT M8150, 160 mm Length, 38T Steel SRAM ChainringSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Přední brzda | SRAM Code Bronze, 4-Piston Hydraulic Disc, 203mm HS2 Rotor |
| Zadní brzda | SRAM Code Bronze, 4-Piston Hydraulic Disc, 180mm HS2 Rotor w/ Bolt on Speed Sensor |
| Brzdové páky | SRAM Code Bronze Stealth |
| Ráfky | Marin Aluminum Double Wall, 29″ Diameter, 29 mm Inner Rim Width, Sleeved Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible |
| Přední náboj | Formula DCL-3482, 4 Sealed Bearings, 148×12 mm, XD Driver, 6-Bolt, 32H |
| Zadní náboj | Formula DC-711, 110×15 mm, 6-Bolt, 32H |
| Špice | 14 g Black Stainless Steel |
| Pláště | Vee Tire Co. Attack HPL, 29×2.5″, Top 40 Tubeless Compatible, Overide E-Specific Casing |
| Sedlovka | Rock Shox Reverb AXS with POD remote, Size S: 125 mm, Size M: 150 mm, Size L/XL: 170 mm |
| Sedlo | Marin eMTB |
| Představec | Marin CNC, 35 mm Length, 35 mm Bar Bore |
| Řídítka | Marin Trail, 35 mm Clamp, 7000 Alloy Bar, 800 mm Length, 20 mm Rise, 5 Degree Up, 8 Degree Back |
| Gripy | Marin Grizzly Lock On |
| Hlavové složení | FSA No 57, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8″ x 1 1/2 |
| Pedály | Marin MTB Plastic |
Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2024 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | Shimano XT, SRAM GX |
| Velikost | S, M, L, XL |
| Barva | červená |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 29″ |
| Motor | Shimano STePS EP8 |
| Baterie | 630 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 150 mm |
| Zdvih zadní stavby | 140 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ tlumiče | Vzduchový |
| Typ ovládání | elektronické |
| ID produktu | 287231 |
| EAN |
Redakční video
Tabulka velikostíTabulky jsou pouze orientační, každé kolo od značky Marin má jinou velikostní tabulku a specifickou geometrii, kterou naleznete u daného produktu na stránce výrobce.
MTB
| Velikost | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | 160-167,5 | 167,5 – 177,5 | 177,5 – 188 | 188-193 |
Silnice a gravel
| Velikost (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | 150-160 | 160-167,5 | 167,5 – 175 | 175-183 | 183-188 | 188-193 |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
