Lapierre Zesty CF 6.9 29 kolo, celadon green Originální

Popis

Lapierre Zesty CF 6.9 29 bicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpSportovní a výkonnostní cyklistika

S tímhle kolem nebude problém ani jízda v náročném terénu, ani závody. Kvalitní výbava bez kompromisů, kterou využijí milovníci dobrodružství i pravidelní účastníci závodů.

Karbonový rám

Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.

Kotoučové hydraulické brzdy

Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.

Vzduchová vidlice

Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.

Vzduchový tlumič

Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.

29 kola

Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.

Specifikace

Rám	Zesty Full Carbon 150 mm travel (29“), pressfit, boost, metric, Thru axle
Vidlice	FOX 36 Float Rhythm 150 mmSportovní a výkonnostní cyklistika
Tlumič	FOX Float F-S, 2-pos, Trunnion 205*60 mmProfesionální úroveň
Přehazovačka	Shimano SLX 12s Shadow +Sportovní a výkonnostní cyklistika
Kazeta	Shimano Deore 10-51T 12sNa pravidelné a delší vyjížďky
Řetěz	Shimano Deore 12s
Kliky	Shimano MT612 32T 165 mm (S), 170 mm (M,L), 175 mm (XL)Na pravidelné a delší vyjížďky
Brzdy	Shimano MT420 4-piston hydraulic disc, 203/180 mmNa pravidelné a delší vyjížďky
Kola	Shimano MT400 hubs / Rodi Tryp30 alloy rims
Plášť přední	F: Maxxis ASSEGAI 3C MAXXGRIP/NEXO+/TR 29×2.50″ WT R: Maxxis DISSECTOR 3C MAXXTERRA/NEXO+/TR 29×2.40″ WT
Sedlovka	Lapierre dropper, Ø: 31.6 mm, travel 100 mm (S), 150 mm (M,L), 170 mm (XL)
Sedlo	Prologo Scratch M5 PAS
Představec	Lapierre Thirty One alloy, 0°, Ø: 31.8 mm, L: 35 mm (S), 45 mm (M, L, XL)
Řídítka	Lapierre Thirty One 6061DB, Width: 780 mm, Rise: 30 mm, Ø: 31.8 mm
Gripy	Lapierre grips anodized, S/M: small diameter, L/XL: large diameter
Hlavové složení	Acros Integrated ZS56/ZS56 Block Lock
Středové složení	Shimano MT800 Press Fit
Pedály	XLC by VP VPE-527

Detaily produktu

Pohlaví	Pánské, Unisex
Modelový rok	2025
Počet převodů	1 x 12
Sada	Shimano SLX, Shimano Deore
Velikost	S, M, L, XL
Barva	zelená
Materiál	karbon
Materiál kol	Hliník
Průměr kol	29″
Brzdy	Kotoučové hydraulické
Vidlice	Vzduchová
Zdvih vidlice	150 mm
Zdvih zadní stavby	150 mm
Teleskopická sedlovka	ano
Typ tlumiče	Vzduchový
Typ ovládání	mechanické
ID produktu	287932
EAN

Tabulka velikostí

Velikost kola	S	M	L	XL
Výška postavy (cm)	< 170 cm	170 – 179 cm	180 – 189 cm	190 cm

Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?

Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem

arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.

Náš postup expedice kol je následující:

1. Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
2. Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
3. Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
4. Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
5. Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
   1. Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
   2. Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
   3. Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
   4. Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
   5. Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
   6. Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
   7. Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
   8. Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
   9. Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Ilustrační video k nastavení kola: