Popis
Orbea ALMA M50 29 bicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky
Vhodný zejména pro sportující nadšence, kteří rádi po práci nebo o víkendech tráví čas na dvou kolech. Vhodný na pravidelné ježdění po cyklostezkách, polních a lesních cestách i ve středně náročném terénu. Kola bývají osazena komponenty, které jsou zlatou střední cestou, co se týče poměru mezi spolehlivostí a výdrží.
Karbonový rám
Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Rám | Orbea Alma Carbon, Boost 12×148 mm, Internal cable routing |
| Vidlice | RockShox Judy Silver TK 110 mm, Remote, 15×110 mm BoostCitelně pohodlnější jízda |
| Řazení | Shimano Deore M6100Na pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | Shimano Deore M6100 SGS Shadow PlusNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | Shimano CS-M6100, 10-51T, 12 speedNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Řetěz | Shimano M6100 |
| Kliky | Shimano MT512, 32TNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdy | Shimano MT201 Hydraulic DiscNa nenáročné a občasné jízdy |
| Kola | Alloy, 26C, 28H, TLR |
| Pláště | Pirelli Scorpion Sport XC H 2.40″ 60TPI ProWall/TLR |
| Sedlovka | SP04, Alloy, forged head, 31,6 mm, Setback 0 mm |
| Sedlo | Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145×248 mm |
| Představec | Alloy forged, -7º |
| Řídítka | Alloy, 31.8 mm, Flat, 740 mm, Sweep 9° |
| Hlavové složení | Alloy 1-1/2″ , Black Oxidated Bearing |
info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2025 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | Shimano Deore |
| Barva | seaweed carbon view |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 29″ |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 110 mm |
| Teleskopická sedlovka | ne |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 354084 |
| EAN |
Test produktuFormulář se odesíláTabulka velikostíPřesnější míry a geometrii každého modelu naleznete na stránce výrobce.
Silniční
| Velikost | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška jezdce (cm) | 155-160 | 160-166 | 167-172 | 173-179 | 180-185 | 186-191 | 192-207 |
Gravel
| Velikost | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška jezdce (cm) | 155-166 | 167-172 | 173-179 | 180-185 | 186-191 | 192-207 |
Horská
| Velikost | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška jezdce (cm) | 155-170 | 165-180 | 179-190 | 185-198 |
Urban/městská
| Velikost | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Výška jezdce (cm) | 150 – 160 | 160-170 | 170-180 | 180-190 | 190-200 |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
