Značkový Raymon Trailray 120 29 elektrokolo, mint/jade/cotton

Popis

Raymon Trailray 120 29 elektrobicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpNa nenáročné a občasné jízdy

Zvládne občasné výlety po zpevněných a nezpevněných cestách, ale i v mírném terénu. Při častějším ježdění budou komponenty vyžadovat dolaďování funkčnosti.

Hliníkový rám

Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.

Kotoučové hydraulické brzdy

Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.

Vzduchová vidlice

Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.

Vzduchový tlumič

Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.

29 kola

Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.

Specifikace

Motor	Yamaha PW-S2, 250/600 W, 75 NmMírná až vyšší výkonnost
Baterie	720 Wh, 36 VPro náročné a delší jízdy
Displej	Yamaha Display A2, LCD, Micro-USB
Rám	29″, Alloy 6061, removeable battery, boost, 120 mm
Vidlice	SR SUNTOUR X1, air, 120 mm, taperedCitelně pohodlnější jízda
Tlumič	SR SUNTOUR Raidon R, air, 210×47,5 mmZáklad pro nenáročné
Řazení	Shimano Deore, SL-M5130, Rapidfire PlusNa pravidelné a delší vyjížďky
Přehazovačka	Shimano Deore, RD-M5130, Shadow Plus, 10-SNa nenáročné a občasné jízdy
Kazeta	Shimano CS-LG400, 11-43TNa nenáročné a občasné jízdy
Řetěz	Shimano CN-LG500
Kliky	Raymon FC40, forged alloy, ISIS, Raymon, Narrow Wide, 36T, CGNa nenáročné a občasné jízdy
Brzdy	Tektro Draco, 2-piston, hydr. disc brakeNa nenáročné a občasné jízdy
Brzdové kotouče	Tektro TR53, 203 mm/203 mm, 6-bolt
Kola	Raymon VR23/DT210, 6-bolt, 15×110/12×148 mm
Pláště	Schwalbe Nobby Nic Perf, Addix, 62-622, 29×2.40
Sedlovka	Raymon, 34,9 mm
Sedlo	Raymon
Představec	Raymon 31,8, Ahead
Řídítka	Raymon Riser 31,8 mm, Sweep: 9 °, Rise: 20 mm
Gripy	Raymon MTB, lock on

info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu

Pohlaví	Pánské, Unisex
Modelový rok	2025
Počet převodů	1 x 10
Sada	Shimano Deore
Barva	mint/jade/cotton
Materiál	hliník
Motor	Yamaha
Baterie	720 Wh
Brzdy	Kotoučové hydraulické
Vidlice	Vzduchová
Zdvih vidlice	120 mm
Zdvih zadní stavby	120 mm
Teleskopická sedlovka	ne
Typ tlumiče	Vzduchový
Typ ovládání	mechanické
ID produktu	340379
EAN

Obsah produktuFormulář se odesíláTabulka velikostí

Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?

Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem

arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.

Náš postup expedice kol je následující:

1. Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
2. Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
3. Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
4. Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
5. Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
   1. Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
   2. Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
   3. Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
   4. Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
   5. Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
   6. Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
   7. Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
   8. Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
   9. Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Ilustrační video k nastavení kola: