Rock Machine Whizz FS III 90 AXS 27.5 kolo, sulfur yellow Rychlé Dodání

Popis

Rock Machine Whizz FS III 90 AXS 27.5 bicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpSportovní a výkonnostní cyklistika

S tímhle kolem nebude problém ani jízda v náročném terénu, ani závody. Kvalitní výbava bez kompromisů, kterou využijí milovníci dobrodružství i pravidelní účastníci závodů.

Hliníkový rám

Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.

27.5 kola

Univerzální rozměr pro široké spektrum kol. Výhodou je lepší průchodnost terénu, vyšší trakce a pohodlí, ale stále dobrá obratnost. Mírně vyšší hmotnost.

Kotoučové hydraulické brzdy

Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.

Vzduchová vidlice

Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.

Vzduchový tlumič

Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.

Specifikace

Rám	Alloy Al-6061 T6, Split top tube, Floating Pivot Suspension, 180 mm travel, 27.5″, Boost 148×12, BSA 73, Outer and Inner Cable Routing possibilities, UDH
Vidlice	RockShox ZEB Select+ / 190 mmSportovní a výkonnostní cyklistika
Tlumič	RockShox Vivid Select 250×75 mmProfesionální úroveň
Řazení	SRAM AXS PODProfesionální cyklistika
Přehazovačka	SRAM GX Eagle TransmissionNa pravidelné a delší vyjížďky
Kazeta	SRAM GX Eagle TransmissionSportovní a výkonnostní cyklistika
Řetěz	SRAM GX Transmission Flattop
Brzdy	SRAM DB8 / SRAM CenterLine 200/200 mmNa pravidelné a delší vyjížďky
Pláště	WTB, Vigilante TCS Tough / TriTec High Grip, 27,5 x2, 5 „, Black
Teleskopická sedlovka	SRAM Reverb AXS, 34.9 mm, zdvih 170 mm
Sedlo	WTB Koda Sport
Představec	Spank Spike Split 48 mm
Řídítka	Spank Spike Vibrocore, šírka: 800 mm / zdvih: 30 mm
Gripy	Herrmans Luna Lock
Hlavové složení	Acros ZS56/ZS66
Středové složení	SRAM DUB BSA

Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu

Pohlaví	Pánské, Unisex
Modelový rok	2025
Počet převodů	1 x 12
Sada	SRAM GX
Velikost	M, L
Barva	sulfur yellow
Materiál	hliník
Materiál kol	Hliník
Průměr kol	27.5″
Brzdy	Kotoučové hydraulické
Vidlice	Vzduchová
Zdvih vidlice	190 mm
Zdvih zadní stavby	180 mm
Teleskopická sedlovka	ano
Typ tlumiče	Vzduchový
Typ ovládání	elektronické
ID produktu	312251
EAN

Tabulka velikostí

Velikost kola	M	L
Výška postavy (cm)	160 – 175 cm	175 – 190 cm

Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?

Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem

arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.

Náš postup expedice kol je následující:

1. Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
2. Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
3. Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
4. Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
5. Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
   1. Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
   2. Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
   3. Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
   4. Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
   5. Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
   6. Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
   7. Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
   8. Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
   9. Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Ilustrační video k nastavení kola: