Novinka Rock Machine Whizz FS II 90 AXS 29/27.5 kolo, matte deep ocean blue

Popis

Rock Machine Whizz FS II 90 AXS 29 bicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpSportovní a výkonnostní cyklistika

S tímhle kolem nebude problém ani jízda v náročném terénu, ani závody. Kvalitní výbava bez kompromisů, kterou využijí milovníci dobrodružství i pravidelní účastníci závodů.

Hliníkový rám

Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.

Kotoučové hydraulické brzdy

Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.

Vzduchová vidlice

Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.

Vzduchový tlumič

Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.

29 kola

Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.

Specifikace

Rám	Alloy Al-6061 T6, Split top tube, Floating Pivot Suspension, 160 mm travel, 29 & 27.5+, Boost 148×12, BSA 73, Outer and Inner Cable Routing possibilities, UDH
Vidlice	RockShox ZEB Select+, Charger 3.1, 15×110 mm axle, 170mm travelSportovní a výkonnostní cyklistika
Tlumič	RockShox Vivid Select 230×65 mmProfesionální úroveň
Přehazovačka	SRAM GX Eagle TransmissionNa pravidelné a delší vyjížďky
Kazeta	SRAM GX Eagle TransmissionSportovní a výkonnostní cyklistika
Řetěz	SRAM GX Transmission Flattop
Kliky	SRAM GX Eagle, 170 mm, 32T, CL55Na pravidelné a delší vyjížďky
Brzdy	SRAM DB8 4-piston mineral hydraulicSportovní a výkonnostní cyklistika
Brzdové kotouče	SRAM CenterLine 200 mm/200 mm
Kola	WTB PROTERRA TOUGH I30
Přední plášť	WTB Vigilante TCS Light/High Grip, 29×2.50″
Zadní plášť	WTB Trail Boss TCS Tough/Fast Rolling, 27.5×2.60″
Sedlovka	SRAM REVERB AXS, 34.9 mm, 170 mm
Sedlo	WTB Koda Sport
Představec	SPANK Spike Split 48 mm
Řídítka	SPANK Spike Vibrocore 800, 30 mm rise
Gripy	Herrmans, Luna lock, black
Hlavové složení	ACROS ZS56/ZS66
Středové složení	SRAM DUB BSA

Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu

Pohlaví	Pánské, Unisex
Modelový rok	2025
Počet převodů	1 x 12
Sada	SRAM GX
Velikost	M, L
Barva	matte deep ocean blue
Materiál	hliník
Materiál kol	Hliník
Průměr kol	predné 29″/zadné 27.5″
Brzdy	Kotoučové hydraulické
Vidlice	Vzduchová
Zdvih vidlice	170 mm
Zdvih zadní stavby	160 mm
Teleskopická sedlovka	ano
Typ tlumiče	Vzduchový
Typ ovládání	mechanické
ID produktu	312250
EAN

Tabulka velikostí

Velikost kola	M	L	XL
Výška postavy (cm)	160 – 175 cm	175 – 185 cm	185 – 200 cm

Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?

Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem

arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.

Náš postup expedice kol je následující:

1. Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
2. Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
3. Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
4. Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
5. Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
   1. Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
   2. Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
   3. Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
   4. Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
   5. Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
   6. Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
   7. Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
   8. Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
   9. Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Ilustrační video k nastavení kola: