Giant Trance X 29 2 kolo, metallic black Bezpečná Platba

Popis

Giant Trance X 29 2 bicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpNa nenáročné a občasné jízdy

Kolo splní svůj účel, jízda v terénu bude o něco pohodlnější, stroj ale není stavěný na častější ježdění v náročném terénu. Je třeba počítat s vyšší hmotností a komponenty, které budou potřebovat pravidelné dolaďování a údržbu.

Hliníkový rám

Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.

Kotoučové hydraulické brzdy

Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.

Vzduchová vidlice

Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.

Vzduchový tlumič

Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.

29 kola

Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.

Specifikace

Rám	ALUXX SL-Grade Aluminum front and rear triangles, 135 mm Maestro suspension, flip chip, 12×148 mm thru-axle
Vidlice	RockShox 35 Gold RL, 150 mm, 44 mm offset, 15×110 Maxle Stealth, custom tuned for GiantCitelně pohodlnější jízda
Tlumič	Fox Float DPS Performance, 185/55, custom tuned for GiantSpolehlivý a skvělý výkon
Řazení	SRAM SX Eagle, 1×12Na nenáročné a občasné jízdy
Přehazovačka	SRAM SX EagleNa nenáročné a občasné jízdy
Kazeta	SRAM SX, 11×50Na nenáročné a občasné jízdy
Řetěz	SRAM SX Eagle
Kliky	SRAM SX, 30tNa nenáročné a občasné jízdy
Brzdy	Shimano Deore BR-MT420, hydraulický, Shimano RT-66 rotorů [F]203 mm, [R]180 mmNa pravidelné a delší vyjížďky
Brzdové páky	Shimano Deore BL-MT401
Ráfky	Giant AM 29, alloy
Náboje	alloy, sealed bearing
Špice	Sapim
Pláště	[F] Maxxis Minion DHF 29×2.5 WT, EXO, TR [R] Maxxis Aggressor 29×2.4, EXO, TR, tubeless
Sedlovka	Giant Contact Switch dropper, remote
Sedlo	Giant Romero
Představec	Giant Contact SL 35
Řídítka	Giant Contact TR35, 780×35 mm, 20 mm rise
Gripy	Giant Tactal Pro Single
Středové složení	SRAM DUB, press fit
Doplňující info	připravené na bezdušové provedení, 2,5″ max. rozměr plášťů, max. 34zubový převodník

info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu

Pohlaví	Pánské, Unisex
Modelový rok	2022
Počet převodů	1 x 12
Sada	Shimano Deore, SRAM SX
Velikost	S, M, L, XL
Barva	metallic black
Materiál	hliník
Materiál kol	Hliník
Průměr kol	29″
Brzdy	Kotoučové hydraulické
Vidlice	Vzduchová
Zdvih vidlice	150 mm
Zdvih zadní stavby	135 mm
Teleskopická sedlovka	ano
Typ tlumiče	Vzduchový
Typ ovládání	mechanické
ID produktu	191189
EAN

info Někteří výrobci výjimečně přistupují ke změnám osazených komponentů vůči specifikaci, aniž by nám dali vědět. Bohužel není v našich silách projet každé kolo a zkontrolovat rozdíly mezi výrobcem deklarovanými komponenty a jeho skutečným vybavením. Alternativní díly by měly být na stejné úrovni jako původní komponenty. Za rozdíly se omlouváme.Tabulka velikostíVelikostní tabulka je orientační, přesné míry a geometrii daných modelů naleznete na stránkách výrobce Giant a Liv.

Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?

Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem

arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.

Náš postup expedice kol je následující:

1. Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
2. Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
3. Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
4. Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
5. Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
   1. Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
   2. Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
   3. Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
   4. Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
   5. Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
   6. Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
   7. Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
   8. Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
   9. Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Ilustrační video k nastavení kola: