Popis
Giant TCR Advanced Pro 1 AXS bicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpSportovní a výkonnostní cyklistika
Silniční kolo pro zkušené jezdce, kteří ročně najezdí tisíce kilometrů. Vhodné na pravidelný či náročný trénink, amatérské závody a dlouhé vyjížďky. Skvělá výbava a nízká hmotnost je to, na co se můžete spolehnout.
Karbonový rám
Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Specifikace
| Rám | Advanced-Grade Composite, 12×142 mm thru-axle, disc |
| Vidlice | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12×100 mm thru-axle, disc |
| Řazení | SRAM Rival AXS E1Sportovní a výkonnostní cyklistika |
| Přehazovačka | SRAM Rival AXS E1Sportovní a výkonnostní cyklistika |
| Přesmykač | SRAM Rival AXS E1Sportovní a výkonnostní cyklistika |
| Kazeta | SRAM Rival E1, 12-speed, 10-36TSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Řetěz | SRAM Rival E1 |
| Kliky | SRAM Rival DUB, 35/48T with power meterSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Brzdy | SRAM Rival E1 hydraulicSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Brzdové kotouče | SRAM PaceLine rotors [F] 160 mm, [R] 140 mm |
| Kola | Giant SLR 1 40 WheelSystem, [F] 40 mm, [R] 40 mm |
| Pláště | Giant Gavia Course 0, tubeless, 700x28C (28mm), folding |
| Sedlovka | Giant Variant, composite, -5/+15 mm offset |
| Sedlo | Giant Fleet SL |
| Představec | Giant Contact SL AeroLight |
| Řídítka | Giant Contact SL |
| Středové složení | SRAM DUB, press fit |
info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 2 x 12 |
| Sada | SRAM Rival |
| Barva | tech silver |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Karbon |
| Průměr kol | 700C (28″) |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| Typ ovládání | elektronické |
| ID produktu | 370504 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | XS | S | M | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 165 cm | 165 – 175 cm | 171 – 181 cm | 177 – 187 cm | 183 – 193 cm | 189 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
