Popis
Bianchi Arcadex Comp GRX 610/822 bicykelNový Arcadex je neohrozený, robustný dobrodružný stroj, ktorý vás zavedie ďalej ako kedykoľvek predtým. Gravel bike s karbonovým rámom, ktorý využijete pri hľadaní vašich dobrodružstiev predstavuje synonymum bikepackingu
Prepracovaný rám prichádza v 5 veľkostiach s karbonovou sedlovkou. Vo verzii Comp prichádza na sade GRX 610/822 od Shimano
Charakteristika nového Arcadexu:
- rám z uhlíkových vlákien Arcadex ťaží z endurance geometrie, vhodnej na jazdy na dlhé vzdialenosti a expedície
- prichádza výhradne s jednoprevodníkom vpredu a rám neposkytuje možnosť montáže prešmykača
- Arcadex má priechodnosť pneumatík až do rozmeru 700C x 50 mm. Dá sa prevádzkovať aj s nasadzovacími blatníkmi pri použití 45 mm pneumatík
- sedlo Mitora 149 H1, ktoré poskytuje celodenné pohodlie, ktoré potrebujete počas vašich dlhých dobrodružstiev
- modul vnútorného úložiska rámu (IFS) poskytuje jazdcovi extra kapacitu pre užitočné maličkosti ako napríklad CO2 bombičky, montpákypáky, či multikľúč
- oska na zadnom kolese obsahuje 4,5 a 6 mm imbusový kľúč
Úroveň a kvalita výbavyhelpSportovní a výkonnostní cyklistika
Seriózní sportovní náčiní vhodné pro nadšence, kteří si rádi zpestří svoji dávku kilometrů zkratkou po lesní nebo polní cestě a nezaleknou se ani vícedenního dobrodružství. Spolehnout se můžete na vysokou odolnost a 100% spolehlivost.
Karbonový rám
Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Pevná vidlice
Nízkou hmotnost a tuhost oceníte zejména při jízdě po silnici nebo cyklostezce. Vyžaduje minimální servis.
28 kola
Rozměr často označovaný jako 700c. Mají obvykle užší profil, nižší hmotnost a vysokou tuhost. Jsou standardem hlavně pro silniční, CX, gravel, krosová či městská kola.
Specifikace
| Vidlice | Bianchi Arcadex Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Front Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 100 mm Tire Clearance: ETRTO 622-42 mm Steer tube Diameter: 1 1/8″ Material: Epoxy – SM Carbon Fiber Composite |
| Řazení | Shimano GRX 610 ST/BL-RX610Na pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | Shimano GRX 822 RD-RX822, SGS Maximum Cassette Sprocket 51TProfesionální cyklistika |
| Kazeta | Shimano CS-M7100-12 speed, 11-51T Driver body Interface: MicroSplineSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Řetěz | Shimano CN-M7100 |
| Kliky | Shimano GRX 610 FC-RX610-1, 40T Crank Length: 170 mm-XS (47)-SM (51), 172.5 mm-MD (55)-LG (58), 175 mm-XL (61)Na pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdy | Shimano Hydraulic Brake, BR-RX400Na pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdové kotouče | Shimano SM-RT70 IceTech Hub Interface: Centerlock Rotor Diameter: 160 mm (front&rear) |
| Kola | Fulcrum RapidRed 900 2-Way Fit Ready (for clincher and tubeless ready) Rim Diameter: 700C Material: Aluminum Alloy Rim Height: 24 mm Inner Wigth Channel: 22 mm |
| Pláště | Pirelli Cinturato GRAVEL M Classic, 45-622 tan sidewall |
| Sedlovka | Velomann Carbon UD SeatPost O.D: Ø27.2 mm Seatpost lengths: 300 mm-SX (47), 350 mm-SM (51) MD (55), 400 mm-LG (58) XL (61) |
| Představec | Velomann AICR Alloy Rise: -2° Steerer Diameter: 1-1/8″ (28.6 mm) HB interface Diameter: 1-1/4″ (31.8 mm) Stem Lengths: 80 mm-XS (47), 90 mm-SM (51), 100 mm-MD( 55), 110 mm-LG (58),120 m -XL (61) |
| Řídítka | Velomann Gravel ICR Alloy Flare: 16° | Drop: 130 mm | Reach 70 mm | Interface Diameter: 1 1/4″ (31.8 mm) | HandleBar Widths: 400- SX (47) SM (51), 420-MD (55) LG (58), 440-XL (61) |
info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2025 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | Shimano SLX, Shimano GRX |
| Barva | piesková |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 700C (28″) |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 354726 |
| EAN |
Tabulka velikostíVelikostní tabulky jsou pouze orientační, každý model má svoji specifickou geometrii a jiné míry. Přesné míry a kalkulačku pro výpočet správné velikosti naleznete na stránce výrobce.
Silniční a gravel kola
| Velikost | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Horská kola
| Velikost | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
