Sleva!

Akční Nabídka Pinarello Dogma F Dura-Ace Di2 kolo, luxter blue

Původní cena byla: 319 900,00 Kč.Aktuální cena je: 127 960,00 Kč.

Doprava zdarma od 320,00 Kč Rychlé doručení po celé ČR
Bezpečná platba Šifrovaný a chráněný checkout
14 dní na vrácení Vrácení bez zbytečných komplikací
SKU: SK0101632 Kategorie: Štítek:

Popis

Pinarello Dogma F Dura-Ace Di2 bicykelPretekársky cestný bicykel Pinarello Dogma F spĺňa všetky potreby najnáročnejších jazdcov. Zahŕňa v sebe všetky pokroky v ovládaní, pohodlí a aerodynamike, ktoré sú výsledkom nekončiacého sa vývoja. Jednoducho prémiový bike na ktorom je radosť pretekať.
Ultraľahký, asymetrický rám z vysokopevnostných a vysokomodulových, karbonových vlakien Torayca T1100 s patentovanou technológiou Nanoalloy pre extrémne výkony. Najmodernejší systém vnútorného vedenia káblov TiCR umožňuje inštalovať bezdrôtové alebo elektromechanické skupinové súpravy a úplne ich skryť v ráme alebo integrovaných riadidlách. Vďaka tomuto systému je zabezpečená lepšia aerodynamika a ochrana káblov. Skrátený profil krídla rámu (FLATBACK PROFILE) je v súlade s pravidlom 3:1 UCI, poskytuje vynikajúci aerodynamický výkon a menší bočný odpor vetra.Úroveň a kvalita výbavyhelpProfesionální cyklistika

Kola, která často sedlají i profesionální sportovci. Nekompromisně lehké a nekompromisně výkonné stroje, vybavené tím nejlepším, co výrobci komponentů nabízejí.

Karbonový rám

Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.

Kotoučové hydraulické brzdy

Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.

Specifikace

Rám TorayCa T1100 1K Dream Carbon with Nanoalloy technology, TiCR cable routing, Italian BB, UCI approved
Vidlice F Onda Fork with ForkFlap, 1.5′ upper and lower steerer, Ultra Light Headset bearings
Přehazovačka Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9200 12sProfesionální cyklistika
Přesmykač Shimano Dura-Ace Di2 FD-9200 11SProfesionální cyklistika
Kazeta Shimano Dura-Ace CS-R9200 12sProfesionální cyklistika
Řetěz Shimano Dura-Ace CN-HG 12s
Kliky Shimano Dura-Ace FC-R9200, HollowTech 2, 12sProfesionální cyklistika
Brzdy Dura Ace BR-R9200, 2 pistons caliper, 160 mm/140 mm rotorProfesionální cyklistika
Kola Princeton Peak 4550
Pláště Pirelli P Zero Race 700x26C Black, 127 tpi aramid breaker
Sedlovka Pinarello Aero seatpost with 3D printed titanium top seatclamp and bolts
Sedlo Most Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large 145 mm
Řídítka MOST Talon Ultra Light
Omotávka MOST bar tape
Středové složení Shimano Dura-Ace SM-BB9200

Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu

Pohlaví Pánské, Unisex
Modelový rok 2025
Počet převodů 2 x 12
Sada Shimano Dura-Ace
Barva luxter blue
Materiál karbon
Materiál kol Karbon
Průměr kol 700C (28″)
Brzdy Kotoučové hydraulické
Vidlice Pevná
Typ ovládání elektronické
ID produktu 291808
EAN

Tabulka velikostí

Velikost kola 430 465 500 515 530 540 560 575 595 620
Výška postavy (cm) < 157 cm 157 – 165 cm 165 – 172 cm 172 – 176 cm 176 – 180 cm 180 – 184 cm 184 – 188 cm 188 – 192 cm 192 – 195 cm 195 cm

Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?

Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem

arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.

Náš postup expedice kol je následující:

  1. Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
  2. Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
  3. Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
  4. Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
  5. Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
    1. Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
    2. Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
    3. Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
    4. Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
    5. Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
    6. Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
    7. Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
    8. Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
    9. Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Ilustrační video k nastavení kola: