Popis
Rock Machine Whizz FS I 50 29 bicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky
Výkonné celoodpružené kolo, se kterým hravě zvládnete pravidelnou jízdu terénem i celodenní výlety v horách. Výbava s dobrým poměrem výkonu a výdrže.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
Vzduchový tlumič
Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Rám | Alloy Al-6061 T6, Split top tube, Floating Pivot Suspension, 140 mm travel, 29″, Boost 148×12, BSA 73, Outer and Inner Cable Routing possibilities, UDH |
| Vidlice | RockShox Psylo R, 29″, 150 mmCitelně pohodlnější jízda |
| Tlumič | RockShox, Deluxe Select R 210×55 mmSpolehlivý a skvělý výkon |
| Řazení | Shimano CUES SL-U6000 RapidFire Plus, 10-speedNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | Shimano CUES RD-U6000 GSNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | Shimano CS-LG400-10, 11-48TNa nenáročné a občasné jízdy |
| Řetěz | Shimano CN-LG500 |
| Brzdy | Shimano MT520 4-piston hydraulicNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdové kotouče | Shimano SM-RT64, 180 mm/180 mm |
| Ráfky | WTB STi 30 |
| Přední náboj | Shimano HB-TC500-15-B |
| Zadní náboj | Shimano, FH-TC500-HM-B |
| Špice | Sapim Leader, Stainless Black with secure lock nipples |
| Pláště | WTB Trail Boss 29″x 2.4″ TCS Light Fast Rolling |
| Sedlovka | Moderne PM214, 200 |
| Sedlo | WTB Koda Sport |
| Představec | TDS-C342 Alloy, 31.8 mm, e45, +3° |
| Řídítka | Velobel, aluminium riser 40, ergo handlebar |
| Gripy | Herrmans black lock on |
| Hlavové složení | ACROS ZS56/ZS66 |
| Středové složení | Shimano BSA |
Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2025 |
| Počet převodů | 1 x 10 |
| Sada | Jiná |
| Velikost | M, L |
| Barva | matte deep ocean blue |
| Materiál | hliník |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 29″ |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 150 mm |
| Zdvih zadní stavby | 140 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ tlumiče | Vzduchový |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 312253 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | M | L |
|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | 165 – 180 cm | 178 – 190 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:





