Popis
Rock Machine Thunder 29 VB detský bicykelNový bicykel s menším poškodením laku. Úroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky
Vhodný zejména pro sportující nadšence, kteří rádi po práci nebo o víkendech tráví čas na dvou kolech. Vhodný na pravidelné ježdění po cyklostezkách, polních a lesních cestách i ve středně náročném terénu. Kola bývají osazena komponenty, které jsou zlatou střední cestou, co se týče poměru mezi spolehlivostí a výdrží.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
V-brzdy
Nejrozšířenější typ brzd na cenově dostupnějších a dětských kolech. Lépe přenášejí sílu na čelisti. Před vnějšími vlivy nejsou moc dobře chráněny, v blátě a za mokra mohou ztrácet účinnost.
Pevná vidlice
Nízkou hmotnost a tuhost oceníte zejména při jízdě po silnici nebo cyklostezce. Vyžaduje minimální servis.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Rám | Alloy Al-6061 T6 Custom tubing, Junior Trail Geometry, Shark Spine EVO2 29er, BB BSA 73 mm, OLD 141×9, V-brake pivots, Fender&Kickstand Ready Dropout, Replaceable RD Hanger, Inner Cable Routing |
| Vidlice | Thunder 29″, Alloy Custom Tubing, Ahead 1-1/8″, Disc Brake Post Mount, QR Type |
| Řazení | SHIMANO DEORE SL-M5100 RapidFire Plus, 11-speedNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | Shimano Deore RD-M5100 Shadow PlusNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | SHIMANO DEORE CS-M5100-11, 11-51TNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Řetěz | KMC X11 |
| Kliky | SR Suntour Zeron X1 30TNa nenáročné a občasné jízdy |
| Brzdy | SHIMANO BL-T4000/BR-T4000, V-brakesNa nenáročné a občasné jízdy |
| Ráfky | Stars J19SD, 28H |
| Přední náboj | ONE1 KTA55F, 28H, M9x100 mm, QR Type |
| Zadní náboj | ONE1 KTAH8R, 28H, M10x141, CASSETE, QR Type |
| Špice | Sapim Galvanized Black |
| Pláště | WTB Nano Race, 29×2.10″ |
| Sedlovka | ONE1 Race Carbon, SP 406ACF, 30.9×300 mm |
| Sedlo | WTB Volt Sport Junior |
| Představec | ONE1 TDS-C342 Alloy, 31,8 x E45 mm, +3° |
| Řídítka | ONE1 Sport, MHB AL-6045BT, 9° backsweep, 680 mm, 31.8 mm |
| Gripy | ONE1 VL-G1661D2N, Lock-On |
| Středové složení | SHIMANO SM-BB52, BSA, shell 73 mm |
| Pedály | Marwi SP-400 |
| Hlav. složení | FSA No.10 Semi-Cartrige, 1-1/8 |
Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2021 |
| Počet převodů | 1 x 11 |
| Sada | Shimano Deore |
| Velikost | 13.5″ (XS), 15″ (S) |
| Hmotnost | 11.2 kg (XS) |
| Barva | zelená |
| Materiál | hliník |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 29″ |
| Brzdy | V-brzdy |
| Vidlice | Pevná |
| Teleskopická sedlovka | ne |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 397025 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | 13.5″ (XS) |
|---|---|
| Výška postavy (cm) | 135 – 160 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
