Popis
Marin Alpine Trail E2 BOSCH CX 29/27.5 elektrobicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpProfesionální cyklistika
Na své si přijdou zejména výkonnostně zaměření cyklisté, kteří jezdí dlouhé trasy v náročnějším terénu a účastní se závodů. Případně i ti, kteří zkrátka hledají to nejlepší z nabídky. Elektrokola jsou osazena komponenty z nejvyšších sad. Rámy i výbava jsou vyrobeny z lehčích materiálů, aby bylo dosaženo nižší hmotnosti.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
Pružinový tlumič
Jeho výhodou je vyšší citlivost a chod za každých podmínek, hlavně v těžkém terénu. Při agresivnějších cyklistických disciplínách (enduro, sjezd) je třeba najít správnou tvrdost pružiny. Nevýhodou je vyšší hmotnost.
Specifikace
| Motor | Bosch Performance Line CX, 85 Nm, 25 km/h Top Assisted SpeedVysoká až maximální výkonnost |
| Baterie | Bosch Powertube 750 WhSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Displej | Bosch BRC3100 Systems Controller |
| Rám | All New, Series 4 Alloy, 160 mm MultiTrac Suspension LT, Adjustable Headset & CS Length/Height, Integrated Battery/Charging Port, 148 mm Rear Thru-Axle |
| Vidlice | Fox 38 Performance Elite, 170 mm Travel, 29″ , 110×15 mm Boost Kabolt Thru-Axle, 44 mm Offset, Integrated Fox FenderProfesionální úroveň |
| Tlumič | Fox DHX2, Performance Elite, Low Speed Compression and Rebound Adjustment, 205×65 mm, Trunnion Upper Mount, 30 mm x M8 Lower Mount, S/M Spring Rate = 350 lb, L/XL Spring Rate = 450 lbProfesionální úroveň |
| Řazení | Shimano SLX 12-speed, I-Spec EVSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Přehazovačka | Shimano XT 12-Speed, SGSSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Kazeta | Shimano SLX M7100 Cassette, 12-Speed, 10-51TSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Řetěz | KMC E12S, E-Bike Specific Chain |
| Kliky | e*thirteen e*spec Plus Cranks, 160 mm LengthSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Brzdy | TRP DH-R EVO 4-Piston Hydraulic Disc, 203 mm, 2.3 mm ThickSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Ráfky | Marin Aluminum Double Wall, 29/27.5″ Diameter, 32 mm Inner Rim Width, Pinned Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible; |
| Přední náboj | Shimano FH-TC500, 110×15 mm, Centerlock, 32H |
| Zadní náboj | Shimano HB-TC500, 148×12 mm, Centerlock, Standard Freehub Body |
| Špice | 14 g Black Stainless Steel |
| Pláště | Vee Tire Co Attack HPL, E-Control Compound, Front 29×2.5″, Rear 27.5×2.5″ |
| Sedlovka | TranzX, YSP39 1x Remote, 34.9 Seatpost Diameter, Travel S = 150 mm, M/L = 170 mm, XL = 200 mm |
| Sedlo | Marin Speed Concept |
| Představec | Marin CNC, 35 mm Length, 35 mm Bar Bore |
| Řídítka | Marin Trail, 35 mm Clamp, 7000 Alloy Bar, 800 mm Length, 20 mm Rise, 5 Degree Up, 8 Degree Back |
| Gripy | Marin Grizzly Lock On |
| Hlavové složení | FSA Custom Headset, Adjustable HTA Design |
Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2024 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | Shimano XT, Shimano SLX |
| Velikost | S, M, L, XL |
| Barva | šedá/černá |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 29″ přední/27.5″ zadní |
| Motor | Bosch Performance CX – 85 Nm |
| Baterie | 750 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 170 mm |
| Zdvih zadní stavby | 160 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ tlumiče | Pružinový |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 287228 |
| EAN |
Tabulka velikostíTabulky jsou pouze orientační, každé kolo od značky Marin má jinou velikostní tabulku a specifickou geometrii, kterou naleznete u daného produktu na stránce výrobce.
MTB
| Velikost | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | 160-167,5 | 167,5 – 177,5 | 177,5 – 188 | 188-193 |
Silnice a gravel
| Velikost (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | 150-160 | 160-167,5 | 167,5 – 175 | 175-183 | 183-188 | 188-193 |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
